الكاشطات الدوارة واسعة النطاق مصنوعة بشكل عام من الخشب. من أجل إطالة عمر الخدمة ، يمكن تسمير أوراق الحديد بسمك 1 إلى 2 مم على الحافة الأمامية لسطح العمل. من أجل تمكين مكشطة الدوران ليتم تعديلها في الاتجاه الأفقي ، يجب تحويل ثقوب الترباس على الذراع الدوارة والمكشطة الدوارة إلى شرائط طويلة. يتم تسمير الظفر الحديدي برأس الظفر في جانب العمل من المكشطة الدوارة ، ويمكن رسم خط الدائرة على سطح التجويف أثناء تجريد القالب الرملي ، الذي يستخدم لتقسيم الأضلاع وخطوط العلامات.
إطار مكشطة الدوار هو قوس يستخدم لدعم مكشطة الدوارة. يكون إطار مكشطة الدوارة الكبير مستقرًا نسبيًا بعد تثبيته ، وهو مناسب لتجنب قوالب الرمل الأكبر. يمكن تثبيت إطار مكشطة الدوارة في الحفرة ، ويمكن تثبيته على النظام الأساسي إذا تمت معالجة 4 ثقوب على القاعدة. بشكل عام ، هناك إطارات مكشطة دوارة كبيرة ثابتة يمكن رفعها بعد الاستخدام ؛ هناك أيضًا قواعد ثابتة طويلة الأجل وأعمى رأسية في مواقع مناسبة في ورشة العمل. إذا تم استخدامه بشكل متكرر ، فمن الأفضل إصلاح إطار مكشطة الدوار لفترة طويلة ، مما يمكن أن يوفر التثبيت ووقت المعايرة.
طريقة التثبيت والمعايرة لإطار مكشطة الدوارة على نطاق واسع هي: حفر حفرة في وضع مناسب في ورشة العمل ، ووضع القاعدة في الحفرة ، وتسوية القاعدة بمستوى الروح ، وإدراج العمود الرأسي في الفتحة المغطاة بالقاعدة ، وتحقق من العمود العمودي. للعمودية ، قم بتسجيل القاعدة برمال صب. ضع حلقة تثبيت المواقع على العمود العمودي ، قم بإصلاح حلقة التثبيت في الارتفاع المطلوب مع مسامير التثبيت ، وتوضع على الذراع الدوارة ، بحيث يمكن للذراع الدوار تدوير 3600 حول العمود العمودي. قم بتثبيت مكشطة دوارة على الذراع الدوارة ، ولا تقم بتشديد المسمار المقطوع للكاشطة الدوارة بإحكام للغاية ، واضبط المكشطة الدوارة على موضع البعد الشعاعي المطلوب مع مسطرة خشبية أو قالب ، وتصحيح الكاشطة الدوارة مع حاكم مستوي حتى يتماشى مع الشعار العمودي لضمان قوالب الرمال ذات الإضافات الدقيقة. أخيرًا ، قم بتشديد البراغي المقطوعة في الكاشطة الدوارة بحيث لن يختفي الكاشطة الدوارة أثناء عملية الكشط.
